第1008章 快充正式变天 (第1/2页)
　　
　　王传福走上舞台的时候，现场的掌声持续了将近二十秒。
　　
　　他接过林溪递来的麦克风，微点了点头。
　　
　　“林总的开场讲得很好，把行业的痛点全摆在了台面上。”
　　
　　王传福环视了一圈台下的几百号人，声音沉稳有力。
　　
　　“但光讲痛点没用。车企不拿出真东西来，用户永远不会相信充电能跟加油一样方便。”
　　
　　他转身看向林溪。
　　
　　“感谢回响科技在云端算力和支付大脑上的投入。也感谢国家电网和华为的同仁们。天枢这套标准能走到今天，靠的不是哪一家的单打独斗。”
　　
　　客套话点到为止，没有拖泥带水。
　　
　　王传福抬手往右一指。
　　
　　“但我今天上来，不是讲话的。”
　　
　　“我是来掀车衣的。”
　　
　　台下传来一阵笑声。
　　
　　两名工作人员迅速走到那台覆盖着黑色车衣的轿车旁边，各执一角，等待指令。
　　
　　王传福走过去，伸手抓住车衣前端的提环。
　　
　　“比亚迪，新一代秦EV300。”
　　
　　“揭。”
　　
　　三人同时发力，厚重的黑色车衣被整张掀开，顺着车尾滑落。
　　
　　聚光灯瞬间打亮。
　　
　　一台全新的白色纯电轿车毫无保留地暴露在几百台长焦镜头之下。
　　
　　车身线条流畅而紧凑，C柱到车尾的收束非常干脆，整体姿态贴地而沉稳。
　　
　　前脸采用全新的封闭式设计，取消了传统进气格栅，一整块与车身同色的光滑面板，下方一条贯穿式灯带从左大灯延伸至右侧。
　　
　　媒体隔离区的快门声响成了一片。
　　
　　直播间里的弹幕爆了。
　　
　　【新秦？！这是秦？和现款长得完全不一样了！】
　　
　　【封闭式前脸！纯电专属平台！比亚迪这是要掀桌子了！】
　　
　　【别急着夸！今天不是新车发布会，是充电标准发布会！先看他们怎么充！】
　　
　　【插上那根250的枪试，我看这电池扛不扛得住！】
　　
　　王传福站在车旁，没有去讲这台车的外观设计，也没有介绍动力参数。
　　
　　“关于这台车的详细信息，留到我们自己的发布会再公布。”
　　
　　他看了一眼台下的汽车媒体们，语气里带着点笑意。
　　
　　“今天，它只有一个任务。”
　　
　　他走到车身左后方，按下充电口盖板的电动开启按钮。
　　
　　盖板翻开，露出了一个与天枢一号枪头完全匹配的充电接口。
　　
　　“各位看到了，这是一台根据天枢协议标准特制的实验室版本。”
　　
　　“电池包的高压架构、BMS通信模块、热管理系统，全部针对天枢的250千瓦功率做了重新适配与校准。”
　　
　　王传福说到这里停了一下。
　　
　　“我必须讲清楚一件事。”
　　
　　“实验室版本能够承受250千瓦的持续灌注，这是我们通过上千次台架循环测试验证过的。但从实验室到量产，中间还有大量的工程化工作要做。包括成本控制、供应链的批量一致性、长期循环寿命的验证，以及不同气候条件下的标定优化。”
　　
　　“我今天不画大饼。量产版的峰值功率可能达不到250千瓦，但一定会远超出目前市面上任何一款纯电车型的充电速度。”
　　
　　“具体数据，等我们完成所有验证，确认能对消费者负责的时候，再正式公布。”
　　
　　台下几名记者飞速记录。
　　
　　直播间的弹幕画风也跟着变了。
　　
　　【卧槽，说人话了！不吹不黑，这态度比隔壁那些只会念PPT的强一百倍！】
　　
　　【实验室版和量产版区分清楚，这是做工程的人该说的话。】
　　
　　【所以今天现场能不能跑满250？我要看数据！】
　　
　　【光说没用！插枪！插枪！让我看到数字起飞！】
　　
　　王传福的下一个动作，让全场为之屏息。
　　
　　他走向天枢一号充电桩，从卷线器上拉出那根轻量化液冷枪线。
　　
　　枪线在灯光下泛着哑光的银灰色金属质感，长度约两米，粗细甚至不及成年男性的大拇指。
　　
　　王传福单手握住枪头举起来，面对镜头。
　　
　　“轻不轻？”
　　
　　台下有人喊了一声“轻”。
　　
　　“我五十多岁了，单手提着没问题。”
　　
　　他转身走向新秦的充电口，对准接口缓慢而准确地插入。
　　
　　枪头与接口的物理配合发出一声清脆的“咔嗒”声响，锁止到位。
　　
　　
　　
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